Краљица Елизабета 2 (КЕ2)

Вероватно, најпознатији океански брод још увек плута



Краљица Елизабета 2 (КЕ2)

Тхе Краљица Елизабета 2 ( КЕ2 ) поставили нове стандарде у брзини и луксузу док је свет улазио у еру популарног путовања авионом.

Колико је она велика?

Тхе КЕ2 Њена дужина је 963 стопа (293,5 м), а њена ширина је 105 стопа (32 м). Њена бруто тонажа била је регистрована на 65.863 тоне и могла је да превезе 2000 путника.





Првобитни мотори су били парне турбине све док велика ремонта 1987. није ажурирала њен смештај и претворила је у дизел електричну енергију са девет мотора на нафту који су покретали два гигантска електромотора сваки од 59.000 коњских снага што јој је давало највећу брзину од 34 чвора.

научни назив за сирену

Ко је направио КЕ2 и ко је власник?

Тхе КЕ2 је изградио Јохн Бровн & Цомпани, Цлидебанк, Шкотска за Цунард Лине, Саутемптон. Брод је поринула 20. септембра 1967. Њено Величанство краљица Елизабета ИИ.



Њено прво путовање у децембру 1968. прекинули су проблеми са турбином и завршила је своје потпуно прво путовање у мају 1969. путујући између Саутемптона и Њујорка.

Каква је досадашња историја КЕ2?

Пре пензионисања 2008 КЕ2 прешао више од 6.000.000 миља и превезао више од 2.500.000 путника. Она је у то време била једини брод који је редовно прелазио преко Атлантика до Њујорка око осам месеци годишње, обављајући друга крстарења за одмор и специјалне чартере за остатак.

У априлу 1982 КЕ2 је накратко коришћен као војни брод за одвођење војника и жена на Фокландска острва током рата са Аргентином.



Тхе КЕ2 изградња је коштала 30 милиона фунти, а изградња је коштала најмање десет пута више од њеног уласка у службу.

Пензионисање

Тхе КЕ2 пензионисана 27. новембра 2008. Купила ју је приватна инвестициона компанија у Дубаију, где је и даље лежала.

Улаз у Национални поморски музеј је бесплатан, отворен је сваког дана од 10 часова

Планирајте своју посету