Оцењени бродови морнарице у 17. до 19. веку

Систем оцењивања Британске краљевске морнарице коришћен је за категоризацију ратних бродова између 17. и 19. века. Било је шест стопа ратних бродова.

Стопа брода је у основи била одређена бројем оружја које је носила, од највећег првог реда са 120 топова, до бродова шесте стопе са 20 топова. Капетани су командовали бродовима са рангирањем, који су увек били опремљени бродом - што значи да су имали три квадратна јарбола.

Фирст Рате

Прворазредни бродови су били највећи у флоти са својим топовским батеријама на три палубе. Обично су коришћени као водећи бродови и борили су се у центру борбене линије. Били су наоружани са минимално 100 тешких топова, носили посаду од око 850 и имали су преко 2000 тона Градитељске мере (формула за израчунавање капацитета брода, а не депласман брода као што је данас пракса).

Сецонд Рате

Другоразредни бродови су такође били троспратни, али мањи и јефтинији. Они су монтирали између 90 и 98 топова, и као и прворазредни борили су се у центру борбене линије. Генерално око границе од 2000 тона, имали су посаду од око 750. За разлику од прве класе, које су биле превише вредне да би ризиковале на удаљеним станицама, друге класе су често служиле у иностранству као водећи бродови. Имали су репутацију по лошем руковању и спорој пловидби.

Тхирд Рате

Најбројнији линијски борбени бродови били су двоспратни Тхирд Ратес са 64–80 топова. Најефикаснији и најбројнији од њих био је брод са 74 топа, по много чему идеалан компромис економије, борбене моћи и једриличарских перформанси, који је чинио језгро борбене флоте. Носили су посаду од око 650 људи.

Четврта стопа

Два палубна брода од 50–60 топова више нису била „способна да стану у борбену линију“ до краја 18. века. Са две палубе, њихов додатни смештај их је учинио погодним водећим бродовима за мање прекоморске станице, док их је њихов релативно плитак газ учинио корисним као штабни бродови за операције против инвазије у Северном мору и Ламаншу. Такође су били корисни као пратња конвоја, војни бродови, па чак и повремено, као транспорт осуђеника. У нормалној служби имали су посаду од 350 људи и мерили су око 1000 тона.

Фифтх Рате

То су биле фрегате, 'гламурни бродови' морнарице. Са својим главним наоружањем на једној палуби, они су били брзи извиђачи борбене флоте, када нису деловали у независној улози крстарења, претражујући непријатељске трговачке бродове, приватнике или непријатељске флоте. Развијен на основу прототипова из раног 18. века, пете стопе из времена адмирала лорда Нелсона имале су различито наоружање и распореде оружја, од 32 до 40 топова. Заробљене непријатељске фрегате су такође коришћене у служби, а многи од најбољих британских бродова су копирани или прилагођени француским дизајном. Њихова тонажа се кретала од 700 до 1450 тона, са посадом од око 300 људи.

Сиктх Рате

Шесте стопе су биле мање и лакше наоружане фрегате, са између 22 и 28 топова, посадом од око 150, и мериле су 450 до 550 тона.

Сазнајте више о бродовима Краљевске морнарице без оцене у 17. до 19. веку

Схоп Нелсон, морнарица и нација: Краљевска морнарица и британски народ, 1688–1815 £20,00 Нелсон, морнарица и нација настоји да истражи однос Краљевске морнарице са Британијом од славне револуције до Наполеонових ратова, обухватајући три централне теме: реалност поморског живота у овом периоду, повезаност морнарице са друштвом, културом и националним идентитетом, и прича о Нелсоновом животу и каријери... Купи одмах

Схоп Модел брода ХМС Вицтори £10.00 Сваки обожаватељ Нелсона, или једрењака уопште, треба да има свој ХМС Вицтори. Процес обликовања од смоле који се користи за производњу трупа ових модела дисплеја даје невероватну количину замршених детаља... Купи одмах

Схоп У Нелсоновом бдењу 12,99 фунти Битке, блокаде, конвоји, препади: како је неуморна британска краљевска морнарица осигурала Наполеонов коначни пораз. Прослављена победа Хорација Нелсона над Французима у бици код Трафалгара 1805. пружила је Британији невиђену команду на морима... Купи одмах

Оцењени бродови морнарице у 17. до 19. веку