Како су се Викинзи кретали светским океанима у потрази за земљом и благом?
„Викинзи“ су били поморци и трговци из Скандинавије. Период познат као доба Викинга трајао је од 700. до 1100. године.
„Викинг“ је било име дато поморцима из Норвешке, Данске, Финске и Шведске. Током викиншког доба многи Викинзи су путовали у друге земље, као што су Британија и Ирска. Они су се или населили у ове нове земље као земљорадници и занатлије, или су отишли да се боре и траже благо.
Археолози су проучавали остатке викиншких фарми, села и градова и саставили слику о томе како су они могли да живе. Гробови су нам дали много информација о викиншком начину живота, јер су неки важни Викинзи сахрањени са својим имањима. Пронађено је неколико закопаних или потопљених бродова, који су нам помогли да разумемо њихову технологију поморства.
Викинзи су градили много различитих врста заната, од малих рибарских чамаца и трајеката, до својих чувених дугих бродова. Све су биле направљене од дасака, обично храстових, преклопљених и прикованих заједно. Бродови су били водонепропусни попуњавањем простора између дасака вуном, маховином или животињском длаком, помешаном са катраном или лојем. Сви бродови су били истог дугачког уског облика, са плитким газом. То је значило да се могу користити у плиткој води.
Викинзи су користили дугачке бродове да врше препад и носе своје ратнике. Често је прамац (предњи део) брода био украшен резбаријом животињске главе - можда змаја или змије.
Теретни бродови су коришћени за превоз трговачке робе и поседа. Били су шири од дугих бродова и путовали су спорије. Даскама је постављена само на крајевима брода, тако да је у средини остављен простор за терет.
Бродови су се покретали веслима или ветром, а имали су једно велико, четвртасто једро, највероватније направљено од вуне. Кожне траке су укрштале вуну да би задржале свој облик када је била мокра. Весла су имали и викиншки бродови. За управљање бродовима коришћено је кормиларско весло или 'кормилар'. Био је причвршћен за десну страну брода на крми (позади).
На овим пловилима није било склоништа. Ноћу би их Викинзи могли извући на копно. Скинули би једро и положили га преко брода како би направили шатор под којим би спавали. Или би поставили вунене шаторе на копну. Ако је посада била далеко на мору, спавала би на палуби под ћебадима од животињске коже.
када се мења сат
Храна би била сушено или сољено месо или риба. Могла би се кувати само ако је посада успела да слети. Пили би воду, пиво или кисело млеко.
Тешкоће живота на броду, посебно на узбурканом мору, значиле су да Викинзи нису путовали зими, већ су чекали до пролећа.
Викинзи нису користили мапе. Имали су много различитих начина да утврде где се налазе и у ком правцу да путују. Гледали су положај сунца и звезда. Гледали су боју мора, начин на који се таласи крећу и како ветар дува. Тражили су птице и могли су да намиришу ако су близу копна. Мало је вероватно да су имали компас, иако су неки Викинзи можда користили инструмент који се зове даска за сенке да би им помогли у навигацији.
Викиншки трговци су путовали око обале Европе да би трговали. Пловећи на југ дуж језера и река Русије и Немачке могли су да се сретну са трговцима из арапских и источних земаља. Викинзи су правили много дужа путовања тражећи земљу за насељавање, путујући на Исланд, Гренланд, Канаду и Северну Америку.
Производи које су Викинзи извозили из Скандинавије укључивали су слоновачу моржа, китову кост и крзно и кожу животиња попут лисице, медведа, дабра и видре. Носили су и ћилибар, фосилизовану смолу која је сечена и полирана да би се направиле перле, привесци и брошеви. Сви ови природни производи су трговани за робу у различитим земљама.
У Британији су Викинзи желели да добију пшеницу, вуну, мед и лим. Сол и вино су куповали из Француске, а стакло из Италије. Ово стакло се често рециклирало и формирало у перле за огрлице. Путујући дуж руских река, трговци са истока су могли да обезбеде Викинзима луксуз као што су свила, сребро и зачини.