Модел победе (1737)
Локација | Национални поморски музеј |
---|---|
20. децембар 2013
На истакнутом месту у новој галерији „Нелсон, морнарица, нација“ је модел брода Вицтори. Посетиоци би могли очекивати да ово представља Нелсонов водећи брод Трафалгар, али смо уместо тога одлучили да прикажемо ранији брод истог имена – изграђен 1737. године, и четврти брод Краљевске морнарице који ће се звати Победа.
Модел показује невероватну сложеност поморског брода из 18. века, као и блиско повезан, изолован свет у коме су живели официри и морнари. Али његово познато име и непозната историја наговештавају још једну причу: како и зашто су бродови названи. Током своје историје, Краљевска морнарица је поново користила имена пошто су бродови напустили активну службу и замењени су новијим пловилима. То је делом било из нужде: како је морнарица расла, почела је да јој понестаје одговарајућих имена. Током Другог светског рата огромна експанзија морнарице резултирала је неким чудним одлукама о именовању. Четрдесетих година прошлог века изграђено је преко 200 корвета цветне класе, међу којима су били и ХМС Сновдроп , лале и Цандитуфт . То нису била имена која би застрашила британске поморске ривале. Међутим, бродови су се могли именовати веома пажљиво и намерно, посебно у 18. веку, а изабрана имена нам говоре много о морнарици тог времена.
колико је дана у девет месеци
Почетком 18. века, поморски бродови су називани на један од два начина: или по краљевској породици, или по енглеском локалитету. Од бродова изграђених 1700-их, највећи су добили имена по монарсима, њиховим рођацима или њиховим палатама: Роиал Совереигн , Роиал Анне , Краљевски Џорџ , принц Ђорђе , Роиал Оак , Роиал Виллиам , Елизабетх , Рестаурација , Мари , Краљевска Катарина , и Хамптон Цоурт . Преостали бродови су скоро увек добијали имена по енглеским градовима, окрузима или рекама: Лондон , Нортхумберланд , Нотингем , Иорк , Девонсхире , Цхицхестер , Цорнвалл , Кент , Суффолк , Ессек , Цамбридге , Окфорд , Схревсбури , и тхе Хумбер .
Како је морнарица расла у величини током 18. века, дошло је до значајне трансформације у начину на који су бродови добијали имена. Многи од већих поморских бродова су и даље носили имена по краљевским породицама, посебно Роиал Совереигн (1786), Принц од Велса (1794) и краљица Шарлот (1810). Ипак, све чешћи су били бродови названи по створењима, боговима и протагонистима из класичне антике. У бици код Трафалгара 1805. укључена је и британска флота Нептун , Агамемнон , Ајак , Орион , Минотаур , Спартан , марта , Беллеропхон , Цолоссус , Ахил , Полифем , Еуриалус , Наиад и Сиријусе . Колико је ово била намерна политика, нејасно је, али нуди фасцинантан прозор у читалачке навике морнаричких администратора тог периода.
како је свемирска трка утицала на хладни рат
Други развој догађаја била је појава патриотскије политике именовања. Након акта о унији 1707. године, Адмиралитет је брзо преименовао два брода Единбургх и Гласгов да помогне инкорпорацији Шкотске у британску морнарицу. Неколико година касније, Британију постао најочигледнији национални симбол, а затим унија 1726. Бродови су све више добијали наслове који су одјекивали са карактеристикама које су сматране „британским“: Дреадноугхт , Освајач , Драгон , Диван , Албион , Јунак , Илустриоус , С периком , Освета , Пркос , Тхундерер , и Одбрана . Морнарица је такође обезбедила да се заробљени француски бродови додају њеним сопственим поморским редовима са истим именом, иако често англизовани. Било је још неколико разочаравајућих призора за француског морнаричког официра него што је видео заробљени брод у противничкој борбеној линији.
До краја века појавио се свесни напор од стране морнарице да користи бродове за промоцију сопствених хероја службе. Поморски команданти попут Нелсона, Роднија, Хоуа, Бархама, Данкана, Ансона и Бенбоа дали су своја имена највећим, најмоћнијим бродовима који изазивају страхопоштовање. Други бродови су добили имена која су служила као подсетник на славну историју морнарице, као нпр Барфлеур и Трафалгар . На овај начин, поморски брод је постао референтна тачка за славну институционалну историју морнарице, чин самопромоције у периоду када је војска добијала све већу пажњу јавности. То је било најочитије на лансирању Нелсон 1814, два месеца након Наполеонове предаје савезничким војскама у северној Европи. Поринуће је било гала афера уз присуство краљевске породице и преко 20.000 гледалаца. Тхе Нелсон је у једним новинама описан као „сјајан и величанствен, огромне величине и узбудљивог дивљења“. Овде је било технолошко чудо, патриотски симбол, али и предмет поморске пропаганде какав до сада није виђен.
С обзиром на ову ширу историју, назив Победа представља проблем, посебно када узмемо у обзир његове раније инкарнације. Друго пловило по имену Победа имао дугу службу, борећи се у бројним биткама током англо-холандских ратова пре него што је повучен 1691. Роиал Јамес је брзо преименована Победа да настави име у служби, иако је његова каснија историја била мање повољна. Овај трећи Победа је делимично уништен случајним пожаром у фебруару 1721. и потом разбијен. Четврти је срушен 1744. само седам година након што је изграђен. Неко време се сматрало да је модел овог брода који је сада изложен у Националном поморском музеју направљен да би се покушало разумети шта је недостатак у тканини брода довео до његовог потонућа. Накнадна истраживања сугеришу да је модел наручен 1740. године за излагање у сали за састанке морнарице како би се рекламирао фини комад поморске архитектуре.
Прошло је више од 20 година пре него што је поморски брод поново добио име Победа . Када је 1765. морнарица почела да разматра опције за нови прворазредни брод који се гради у Чатаму, постојале су алтернативе које су много повољније од Победа . Међутим, као име било је једноставно, директно и јасно је говорило о супериорности нације на мору. Британија је недавно победила у рату који је био значајан по својој „години победа“, од којих су многе у потпуности у потпуности захвалне Краљевској морнарици. Можда је због тога изабрано име. Без обзира на разлог, надамо се да модел који стоји у новој поморској галерији Музеја показује да име брода има више него што се чини на први поглед.
Национални поморски музеј Јамес Давеи